Wednesday, November 16, 2005
Engarrafamento de verão
Eu devia ter planejado. Depois de um mês de tempo nublado ou chuvoso, devia saber que o primeiro feriado com sol forte iria atrair muita gente para as praias. Mas eu não estava preparado para o tamanho do engarrafamento que isso iria causar. Nessa terça-feira levei três horas para sair da Prainha e chegar ao Flamengo, um percurso que normalmente faço em 60 ou 70 minutos.
A saída do Recreio dos Bandeirantes estava impraticável. Levei uma hora para chegar ao trecho da Avenida das Américas que dá acesso à Linha Amarela, algo que normalmente faço em 10 minutos. O engarrafamento era tão grande que em várias ocasiões desliguei o motor do carro. A Zona Oeste tinha ido em peso à praia, e o trânsito deu um nó.
Na Avenida das Américas a situação estava melhor, mas da metade de São Conrado até a Lagoa o trânsito voltou a ficar lento. Uma batida no meio do túnel Dois Irmãos contribuiu, mas o grande número de carros era o responsável pelo tumulto. Nem tentei pegar o túnel Rebouças, sempre engarrafado na saída da praia, mas para chegar à Avenida Atlântica tive que passar por mais uma retenção no Corte de Cantagalo.
Agora aprendi. Quando for para as praias da zona oeste em dia de sol no verão, preciso cair fora no máximo uma da tarde.
Mas parte dessa confusão é culpa da Cet-Rio, que fecha uma pista da Avenida Sernambetiba, na Reserva. Isso aumenta o nó no trânsito por três motivos:
A saída do Recreio dos Bandeirantes estava impraticável. Levei uma hora para chegar ao trecho da Avenida das Américas que dá acesso à Linha Amarela, algo que normalmente faço em 10 minutos. O engarrafamento era tão grande que em várias ocasiões desliguei o motor do carro. A Zona Oeste tinha ido em peso à praia, e o trânsito deu um nó.
Na Avenida das Américas a situação estava melhor, mas da metade de São Conrado até a Lagoa o trânsito voltou a ficar lento. Uma batida no meio do túnel Dois Irmãos contribuiu, mas o grande número de carros era o responsável pelo tumulto. Nem tentei pegar o túnel Rebouças, sempre engarrafado na saída da praia, mas para chegar à Avenida Atlântica tive que passar por mais uma retenção no Corte de Cantagalo.
Agora aprendi. Quando for para as praias da zona oeste em dia de sol no verão, preciso cair fora no máximo uma da tarde.
Mas parte dessa confusão é culpa da Cet-Rio, que fecha uma pista da Avenida Sernambetiba, na Reserva. Isso aumenta o nó no trânsito por três motivos:
- Ao criar mais uma área de estacionamento, estimula a ida de mais carros à praia.
- A saída do Recreio para a Barra normalmente tem duas pistas na Avenida das Américas, e mais uma na Reserva. Com o fechamento, o número de pistas cai em um terço, para um volume maior de carros.
- Quem pára o carro no começo da reserva não pode voltar para a Barra, devendo ir até o Recreio para depois retornar. Resultado: mais carros e mais engarrafamento.
Sou favorável ao fechamento de pistas de trânsito aos fins de semana, desde que elas sejam transformadas em áreas de lazer, como no Aterro do Flamengo, Copacabana e Ipanema. Mas fechar uma pista para transformá-la em estacionamento e fazer o trânsito parar é idiotice.
Vou reclamar com a CET-Rio, escrever para os jornais, fazer o que for possível para que essa idiotice não se repita.
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